还在为选择什么电池而苦恼吗?
现在,有了新的选择。
我们为您提供安全可靠的电动自行车锂电池。
关于几种锂电池正极材料的主要性能比较
目前已商业化的正极材料有四种,分别是:钴酸锂(licoo2 )、锰酸锂(limn2o4 )、磷酸铁锂(lifepo4)、镍钴锰酸锂 (licoxniymnzo2)(俗称三元材料)。
这几种材料性能综合比较如下:
正极材料 |
钴酸锂 |
锰酸锂 |
磷酸铁锂 |
镍钴锰酸锂(三元) |
工作电压 |
3.7v |
3.7v |
3.2v |
3.6v |
比容量 |
140-145 |
110-130 |
140-155 |
140-160 |
氧化温度 |
approx 150℃ |
approx 250℃ |
>400℃ |
150℃ |
过充极限 |
0.5c/6v |
3c/10v |
3c/10v |
0.5c/6v |
循环性能(>80%dod) |
≥300times |
≥400times |
≥2000times |
≥600times |
能量密度(kwh/l) |
2.7 |
1.9 |
1.9 |
2.5 |
安全性 |
差 |
良 |
优秀 |
好 |
成本 |
高 |
较低 |
中 |
中 |



综上所述,锰酸锂电池,三元材料和磷酸铁锂电池作为动力锂电池是最佳选择。针对电动自行车而言,锰酸锂和三元材料经过多年的改良,融合和发展,安全性,热稳定行和循环性能好,成本不断降低,已经成为理想的正极材料。
我司锂电池组结合客户不同需求,可选择锰酸锂,三元材料或者磷酸铁锂不同正极材料的电芯;根据结构,价格等方面的要求,可选择软包锂离子或者圆柱形锂离子的电芯为组合单元。
关于锂电池的安全性问题
我们认为,锂电池的安全问题应从以下方面着手:
1、 安全可靠的电芯
(1)选用安全性更高的锰酸锂,三元材料,磷酸铁锂等正极材料;
(2)电芯制造采用多重安全技术,多方面进行防护,能承受最苛刻的安全测试,测试结果不起火,不爆炸。
(3)电芯组合选用一致性好的电芯
2、 可靠的保护电路:
(1) 从设计上保证保护电路的可靠性;
(2) 从工艺和材料上保证电路的可靠性;
3、制造过程中严格的检测和监控;